Предлагаем мини-отели в Петербурге!

Чигиринский снесет "Москву".

				
				
				
   Чигиринский снесет "Москву".
   За $400 млн.
   Гостиница "Москва" пойдет под снос. Такое решение принял в
пятницу московский градостроительный совет, посчитав, что
реконструкция здания обойдется дороже. На месте "Москвы" будет
построен новый отель, а также подземный паркинг стоимостью $70 -
100 млн. Работы планируется начать в конце года, и власти
обещают, что на реализацию проекта уйдет не более трех лет.
   В расположенной в центре столицы трехзвездочной гостинице
"Москва" сейчас 521 номер (из них 59 - высшей категории), за
проживание в которых приходится платить от 1100 до 8000 руб. в
сутки. В отеле, построенном на месте "Москвы", будет 340 - 390
номеров стоимостью от $250 в сутки. Снос "Москвы" и грандиозное
строительство на ее участке различных объектов возглавит владелец
ST Group Шалва Чигиринский, создавший специально для реализации
проекта совместную со столичным правительством Московскую
девелоперскую компанию.
   Пятничное решение градостроительного совета было неожиданным,
поскольку до тех пор столичные чиновники говорили о планах
реконструкции, а не сноса "Москвы". Однако первый заместитель
мэра Москвы Владимир Ресин выразил уверенность, что снос здания и
строительство нового обойдется дешевле, чем реконструкция
нынешнего.
   "Мы сможем иметь в этом месте достойное здание, - сказал Ресин
"Ведомостям". - Просто неудобно, что в самом центре города стоит
гостиница класса "три звезды", которая олицетворяет символ
столицы".
   "Реконструкция может оказаться очень затратной, ее даже нельзя
просчитать, - пояснил "Ведомостям" Шалва Чигиринский, - поскольку
никогда не знаешь, на что наткнешься, разбирая здание".
   Однако и при полном сносе проект выйдет недешевым. Весь он,
включая снос "Москвы", строительство на ее месте отеля высшей
категории, помещений под торговлю и большого подземного паркинга,
обойдется, как рассказал Чигиринский, в $300 - 400 млн. (Точная
сумма необходимых инвестиций будет известна через несколько
месяцев, после доработки проекта сноса здания.) За эти деньги
Чигиринский намерен освоить территорию в 200 000 кв. м.
   Не менее $120 млн вложит американская фирма Decorum Corp.,
победившая полтора года назад в инвестиционном конкурсе на
реконструкцию "Москвы". Остальные средства, сообщил Чигиринский,
планируется привлечь в качестве кредитов. Притом четверть всех
затрат, предусмотренных на проект, по словам Чигиринского, пойдет
на подземный паркинг и другие помещения площадью около 60 000 кв. м.
   Паркинг рассчитан не менее чем на 1000 машин.
   "Земля, на которой стоит наша гостиница, очень дорогая, -
говорит сотрудник гостиницы "Москва", попросивший не упоминать
его имя в газете. - Они (правительство Москвы и Чигиринский)
решили сделать там подземную парковку, что невозможно без сноса
здания. А здание на самом деле в нормальном состоянии".
   "Гостиница и морально, и физически устарела", - говорит
Чигиринский, подчеркивая, что проект реконструкции "Москвы"
бессмыслен, если не построить подземный паркинг, поскольку в
противном случае обеспеченным москвичам и туристам будет очень
неудобно добираться в центр. Ресин также отнес возможность
строительства паркинга к преимуществам сноса здания. Для центра
города это имеет принципиальное значение, отметил он.
   Руководители расположенного в здании "Москвы" супермаркета
"Седьмой континент" не сильно расстроены тем, что их собственный
магазин снесут. "Мы в любом случае собирались реконструировать
этот супермаркет", - говорит заместитель гендиректора "Седьмого
континента" Валентин Запевалов. Девелоперы пообещали, что площадь
"Седьмого континента" в "новостройке" будет значительно больше,
чем сегодня.
   ЗАСТРОЙЩИК ВСКОРЕ ОПРЕДЕЛИТСЯ.
   Скоро будет объявлен конкурс по выбору застройщика, которому
предстоит разобрать здание и возвести на его месте современный
отель по проекту, разработанному еще в 30-х гг. прошлого столетия
под руководством архитектора Алексея Щусева. По словам
Чигиринского, в числе кандидатов - строительные компании
"Моспромстрой", французская Bouiges, шведская Skanska и немецкая
Hochtief. Сохранятся ли у новой "Москвы" два разных фасада или
будет выбран другой вариант, предстоит решить архитекторам.
   Сергей Жарков, Юлия Полякова.